Cada estación del año impone sus propias condiciones y desafíos para conducir con seguridad. Siguiendo estos consejos importantes, usted podrá sentirse más tranquilo cuando salga en su vehículo solo o con su familia.
Todo el año.
Tómese cinco minutos cada mes y antes de un viaje largo revise sus llantas, incluyendo la de repuesto.
Verano.
Sus llantas preservarán su seguridad si las usa correctamente y las deja hacer la tarea para la que fueron diseñadas:
Invierno.
En muchas partes del país, el invierno impone nuevas reglas en la carretera. Recuerde que:
Otoño.
Los días grises y lluviosos que distinguen al otoño en muchas partes del país crean un tipo de riesgo muy particular al conducir. Recuerde que:
Primavera.
En muchas áreas, los repetidos congelamientos y descongelamientos de humedad durante el invierno se filtran en las superficies de las carreteras y producen baches peligrosos en primavera. Cuando viaje, recuerde estos consejos:
Fuente: Rubber Manufacturers Association, www.rma.org
Mantener la presión de aire adecuada es lo más importante que pueden hacer los conductores por sus llantas. En el período de sólo un mes, una llanta puede perder 10 libras de presión de aire.
Es importante revisar la presión de aire regularmente para estar seguro de que sus llantas no están infladas muy poco ni demasiado.
La presión de aire insuficiente es el peor enemigo de sus llantas. Provoca un desgaste excesivo de la banda de rodamiento en los bordes exteriores (u hombros) de la llanta. También genera un calor excesivo, lo que reduce la duración de la llanta. Por último, reduce el ahorro de combustible provocado por la resistencia al rodaje las llantas bajas e aire hacen que su vehículo trabaje más.
Demasiada presión de aire es también perjudicial para la llanta. Un exceso de presión hace que el centro de la banda de rodamiento cargue con la mayor parte del peso del vehículo, lo cual conlleva a un deterioro más rápido y un desgaste desigual. Todo tipo de desgaste desigual acortará la vida media de sus llantas.
Para saber la presión de aire adecuada para sus llantas, lea el manual del usuario de su vehículo, en la puerta del conductor o la guantera. Y si compra llantas nuevas, asegúrese de preguntar la presión correcta a su concesionario. Verifique la presión una vez al mes como mínimo, use un manómetro de buena calidad. De lo contrario, deténgase en su concesionario local de Goodyear para que verifique y corrija su presión sin costo alguno.
Tener las llantas balanceadas y el vehículo alineado es importante no sólo para la longevidad de la llanta, sino también para la seguridad del conductor y para el desempeño del automóvil.
Las llantas no balanceadas ocasionan vibración, lo que conduce a la fatiga del conductor, desgaste prematuro de la llanta (también conocido como acopamiento o hundimiento) y desgaste innecesario de la suspensión del vehículo. Las llantas se deben balancear cuando se montan en las ruedas por primera vez o cuando se montan nuevamente después de una reparación. Se deben rebalancear a la primera señal de vibración o zigzagueo, y se deben balancear una vez al año, sin excepción.
Se dice que un vehículo está adecuadamente alineado cuando todos los componentes de la suspensión y la dirección están bien y el conjunto de llanta y volante funcionan derechos y correctamente. La alineación apropiada es necesaria para que haya un desgaste parejo de la banda de rodamiento y una dirección precisa. Un desgaste desigual de las llantas delanteras o traseras, o cambios en el manejo o respuesta de la dirección del vehículo puede indicar que hay una mala alineación.
El costo de mantener sus llantas balanceadas y su vehículo debidamente alineado se compensa ampliamente con el millaje, el desempeño y la comodidad. Su consecionario local de Goodyear estará complacido de coordinar una cita con usted.
El peso de un vehículo no está equitativamente distribuido en las cuatro llantas. Por lo tanto, una rotación regular es necesaria para mantener un desgaste parejo de las bandas de rodamiento y obtener el mayor provecho de sus llantas.
Hay varios métodos de rotación. En las llantas para todas las estaciones y la mayoría de los vehículos de carretera, las llantas del eje trasero se mueven hacia el eje impulsor y se cruzan al lado opuesto del vehículo. Las llantas del eje impulsor se mueven al trasero, pero permanecen en el mismo lado. Esto se conoce como el patrón "modificado X".
Las llantas con diseño "direccional", como las nuevas Assurance con TripleTred Technology de Goodyear, se rotan de manera distinta. En este caso, todas las llantas permanecen en el mismo lado del vehículo y se rotan directamente hacia adelante y hacia atrás. Para los vehículos con tracción en las cuatro ruedas, se recomienda alternar las cuatro llantas, ambas de lado a lado y en posición del eje.
Consulte su manual de usuario para conocer las recomendaciones del fabricante para la rotación. Si no se especifica ningún período de rotación, las llantas deberán regularse cada 6,000-8,000 millas. Los vehículos de tracción en las cuatro ruedas pueden necesitar una rotación cuando llegan a las 4,000 millas. La primera rotación de sus llantas es la más importante, y recuerde regular las presiones de inflado siguiendo las recomendaciones del fabricante después de cada rotación. Su concesionario local de Goodyear puede programar una rotación para su vehículo en cualquier momento.
A menudo, los problemas potenciales en sus llantas pueden descubrirse con una sencilla revisión visual. La próxima vez que revise la presión de aire, observe si hay algún objeto puntiagudo en las bandas de rodamiento que pueda haber perforado su llanta. Aunque la perforación pudiera no ser lo suficientemente profunda para desinflar la llanta de inmediato, las fisuras y aberturas causadas por perforaciones menores pueden a la larga empeorar y derivar en problemas en la carretera.
Revise también los patrones de desgaste de las bandas de rodamiento. El desgaste excesivo de los hombros puede indicar un inflado insuficiente, y el desgaste en el centro de la banda de rodamiento un inflado excesivo.
Muchas llantas tienen barras indicadoras de desgaste moldeadas en la banda de rodamiento. Cuando la banda de rodamiento está desgastada hasta el punto en que usted puede ver una barra sólida de caucho a lo largo del ancho de la banda, ha llegado el momento de reemplazar la llanta. Otro método de revisar la profundidad es colocar un centavo en la ranura de la banda, con la cara de Lincoln al revés y de frente a usted. Si puede ver la parte de arriba de la imagen de la cabeza de Lincoln, es hora de comprar llantas nuevas.
Ante cualquier señal de problemas potenciales o si cree que es hora de obtener llantas nuevas, asegúrese de llevar su vehículo al concesionario Goodyear más cercano.
Es esencial saber cuándo es el momento indicado para reparar una llanta y cuándo debe ser remplazada. Si una llanta pierde presión de aire, debe ser retirada de la rueda para hacer una inspección interna completa y así asegurarse de que no está dañada. Las llantas que se ruedan desinfladas, incluso en distancias cortas, a menudo se dañan hasta el punto de que no se pueden reparar.
La mayoría de los ponches, agujeros de clavos o cortes de hasta 1/4 de pulgada pueden ser reparados por técnicos preparados siempre y cuando el daño afecte sólo la banda. NO repare llantas con perforaciones en la banda mayores de 1/4 de pulgada, o alguna perforación en los laterales. Tampoco repare llantas que tengan un desgaste por debajo de 1/16 pulgadas de profundidad en la banda de rodamiento. La mayoría de reparaciones en llantas debe ser realizada por profesionales preparados. Su mejor apuesta es mantener una buena llanta de repuesto en el maletero. Asegúrese de que el repuesto esté inflado con la presión adecuada y en buenas condiciones. Cuando tenga algún problema con sus llantas, diríjase inmediatamente al concesionario de Goodyear más cercano para obtener el servicio especializado de nuestros técnicos preparados.