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Mantenimiento de llantas

Revise la presión de aire de sus llantas

Inflar correctamente las llantas es fundamental para conducir con seguridad y para la duración de las mismas. Es importante que usted revise la presión de aire de las llantas al menos una vez al mes con un manómetro adecuado. Asegúrese de revisar la presión cuando las llantas esten frías y no se hayan usado recientemente. Aunque haya conducido sólo una milla la presión de las llantas aumentará y le dará una lectura incorrecta.

Una continua pérdida de presión puede indicar un posible problema de montaje de la llanta o la rueda. En este caso, consulte a un profesional especializado de inmediato.

Revise la banda de rodamiento de las llantas

Hay dos formas conocidas para revisar la condición de la banda de rodamiento. La manera más fácil es la prueba de la moneda. Inserte una moneda de un centavo en el surco de la banda de rodamiento con la imagen de Lincoln hacia arriba, de frente a usted. Si puede ver la imagen completa de la moneda, es hora de reemplazar las llantas.

Otra forma de comprobación es observar la barra del indicador de la banda de rodamiento que está moldeado en las llantas. Las barras están en la base de los surcos de la bandas de rodamiento en varios puntos alrededor de la llanta. Cuando una llanta está tan gastada que en algunas barras se hace visible la unión con las costillas de la banda de rodamiento adyacentes, es el momento de reemplazar la llanta.

Goodyear sugiere que revise su banda de rodamiento utilizando cualquiera de los métodos cada 3,000 millas.

Conozca el significado de ciertos patrones de desgaste

Cuando las llantas se gastan, los patrones desgaste pueden indicar problemas en su vehículo o las llantas. Si observa alguno de estos patrones, debe hacer revisar las llantas por un profesional de Goodyear. He aquí algunos patrones desgaste que debe tener en cuenta.

Desgaste de ambos bordes: POCO INFLADA
Una llanta poco inflada reduce la durabilidad de la banda de rodamiento debido al incremento del desgaste de la misma. Esto incluso genera un excesivo calor que disminuye la dureza de la llanta. Por último, reduce el ahorro de combustible por la resistencia del rodaje, debido a que las llantas blandas hacen que su vehículo trabaje más. Una banda de rodamiento anormal también puede ser producto de problemas de alinemiento o mecánicos.
Desgaste en el centro: DEMASIADO INFLADA
Cuando una llanta está demasiado inflada, el centro de la banda de rodamiento soporta la mayoría de la carga y se desgasta más rápidamente que los bordes externos. El desgaste anormal de las llantas puede también ser producto de falta de alineamiento o a problemas mecánicos.
Acopamientos o hundimientos en la banda de rodamiento: PARTES DESGASTADAS
El acopamiento (también llamado hundimiento o festoneado) es más común en las llantas delanteras, aunque las traseras también pueden acoparse. Ello puede ser señal de que las ruedas están desalineadas o de que hay piezas desgastadas en el sistema de suspensión o de dirección.
Bordes serrados: DESALINEAMIENTO
Si los bordes de su banda de rodamiento tienen una apariencia serrada o emplumada, puede ser producto de frotación errática sobre la carretera. La solución es corregir el alineamiento.

Equilibrar las llantas

Si sus llantas están desbalanceadas, sentirá la vibración. Esto puede ocasionar fatiga al conductor, desgaste irregular o prematuro de la llanta y un desgaste innecesario de la suspensión de su vehículo. Las llantas deben ser balanceadas antes de colocarlas en la rueda por primera vez o después de una reparación. Revise el balance de las llantas al primer signo de vibración.

Alinear el Vehículo

Su vehículo está bien alineado cuando todos los componentes de la dirección y la suspensión trabajan suavemente y cuando los elementos de las llantas y ruedas están derechos. Si nota un desgaste disparejo de la banda de rodamiento podría ser que el vehículo no está convenientemente alineado y el problema debe ser corregido por un profesional.

Rotar las Llantas

Aunque muchas personas saben cómo rotar sus propias llantas, el procedimiento es más rápido y sencillo para un profesional. El manual del usuario de su vehículo especifica los patrones y la programación para la rotación adecuada. Si vienen los tiempos de periodicidad, por regla general se rotan las llantas cada 6,000 a 8,000 millas.

Reparación de llantas

Las reparaciones de las llantas debem estar a cargo de un profesional especializado. El procedimiento correcto de reparación incluye sacar la llanta de la rueda. Esto permitirá revisarla en su totalidad y repararla con un parche o tapón si fuera posible.